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中概股或向欧洲“转场”就整体而言,美国市场相对其它市场仍然有其优势。但于炳光向记者指出,“由于一些监管问题,包括中美之间大的政治环境因素影响,我们很多客户实际上也是在犹豫的”。他认为,从一些事件来看,美国对中国高科技企业有很明显的限制。“美国是一个很成熟的市场,但往往在经济行为中掺杂政治因素之后,企业担心的东西就比较多了。”于炳光指出,就本身而言,中概股尤其是高科技企业的盈利模式在美国市场认可度会更高,比如当年京东虽然亏损却能成功融资18亿美元,但目前在国内不盈利是无法上市的。

当然,面对这样的情况,软银更焦虑。《洛杉矶时报》称,软银正在考虑对WeWork额外提供10亿美元或更多的资金。而在此前,软银已经许诺了WeWork 15亿美元的融资。也就是说未来软银仍将会向WeWork 进行至少25亿美元的投资。这意味着,软银还要在WeWork身上烧更多的钱。

责任编辑:霍琦来源:中国网财经中国网财经8月23日讯(记者 段思琦)昨日,好利来官方微博发布“关于近期部分好利来店面整顿致客户的公告”,对近期引发公众关注的好利来蛋糕店“被山寨”、“创始人散伙”等传闻进行了情况说明。据了解,今年以来,部分城市开始大量出现在视觉形象、产品设计上与好利来高度相似的品牌蛋糕店,其产品包括好利来热销产品“半熟芝士”、“蜂蜜蛋糕”等,其品牌名称则包括“好芙利”、“甜星”、“蒲公英”等,进而引发了公众对于好利来“被山寨”的热议。与此同时,部分城市原有的“好利来烘焙连锁店”不断出现关店、更名等异动情况,也引发了好利来“要散伙”的传闻。

5G手机规模普及仍需等待三年随着芯片巨头们在5G商用上不断加快步伐,5G智能手机发布的时间表愈发清晰。比如三星表示将会在2019年3月推出5G手机,华为则称在2019年6月推出5G手机,OPPO与vivo也表示会在2019年推出5G手机。克里斯蒂安诺•阿蒙表示,5G属于刚刚起步阶段,5G的通信技术还需要进行多轮改进,以后会加入更多频段和天线,能耗也会更低。“5G和4G时代一样,会出现多个标准,会有多轮提速。目前5G的峰值是5GB每秒,未来会有更高速的提升。”阿蒙认为。

第二,无人驾驶汽车一旦被立法上路的话,第一批被改变的不是家庭轿车,而是运货车。美国货车司机300万人,中国800万,美国司机工会是全北美除了钢铁工人工会以外的第二大势力工会,你敢得罪那300万人吗?这些技术变革,一方面面临伦理问题,另一方面面临到社会问题。

值得注意的是,这不是蔚来汽车第一次与有政府背景的地方产业资本谈合作。今年5月,蔚来汽车曾透露亦庄国投的100亿融资计划。不过,截至目前,蔚来方面尚未透露该合作是否取得实质性进展。不过,在业内看来,政府及产业引导基金对于投资新能源汽车的态度正变得更加谨慎,对于产业投资的风险会有更加全面的判断。一直因为烧钱、亏损等消息而处于风口浪尖的蔚来,想要通过从地方政府获得资金支持,并不容易。

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